EU261的适用求大神指教
2023-02-23 18:40:21
你看看这个贴：
EU261理赔成功, 延误4小时赔付600欧/人
https://bbs.qyer.com/thread-2968311-1.html
好像没说要离开欧盟，只说是从欧盟成员国机场出发或者前往
什么是EU261准则？
欧盟的Regulation (EC) No 261/2004准则（简称EU261准则）是关于航班拒载、取消或长时间延误时为旅客提供赔偿和帮助的法律条例，自2005年2月17日起生效。该规则加强了在超售情况下对旅客的保护，为旅客在航班取消和延误时设立了新的权利。
如果要简单概括EU261准则，那么可以这样说，它为航空公司的赔付额度设置了刚性门槛：
（1）航程≤1500公里的航班，导致旅客延误超过2小时以上，赔偿250欧元；
（2）航程＞1500公里的欧盟境内航班，或1500公里＜航程≤3500公里的出入欧盟航班，导致旅客延误超过3小时以上，赔偿400欧元；
（3）航程＞3500公里的航班，导致旅客延误超过4小时以上，赔偿600欧元。
当然，根据（拒载、取消、长时间延误等）具体场景的不同，航空公司的赔偿责任可能增多或减少。例如其中最重要的一条是，当取消、延误、拒载发生时，若航空公司为旅客改签的航班抵达时间未晚于原定时间2/3/4小时（分别对应上述3类航班），现金赔偿可以减半。
受EU261准则约束的航班
（1）从欧盟成员国机场出发的航班，无论承运人是否为欧盟航空公司；
（2）从第三国前往欧盟成员国的航班，且承运人为欧盟航空公司（除非旅客已在第三国获得赔偿）
*** 注意：尽管瑞士尚未成为欧盟成员国，但基于双边协议，瑞士机场视为欧盟成员国机场。
受EU261准则保护的旅客
航班取消——旅客须持有已确认的预定（a confirmed reservation），通俗地说，就是持有已出票的机票；
拒载和延误——旅客须持有已确认的预定，且按事先指定的时间办理登机手续，如果没有指明时间，不迟于承运人公布的飞机离站时间之前45分钟；
被承运人转到另一航班——旅客须持有已确认的预定。
*** 注意：持有不对公众开放的免费票或优惠票的旅客，不在保护之列。但通过常旅客计划（FFP）兑换的机票不属于“不对公众开放”，是受到保护的。
旅游博主-zhanglongtj
按照我的理解够呛，261条款说的是离开欧盟的航班，第二段航班并没有晚，而你第一趟航班不属于离开欧盟的。
还有我记得261是不是晚点4小时才赔偿啊，还是以落地时间为准，不是起飞时间。
旅游博主-李春逝在德国
我姐姐上次也遇到过类似的情况，她延误了四个小时以上，改到了第二天。可能没有意识到有索赔的可能，当时也就没有任何行动，如果楼主有什么进一步的消息，可以再分享告诉大家。
旅游博主-冬日终年
适用的，是按照最终到达目的地的时间算，所以600欧没跑
